Vào năm 2020, hãng độ Lanzante đã giới thiệu bộ sưu tập "LM 25" nhằm tri ân chiến thắng của McLaren tại giải đua 24 Hours of Le Mans năm 1995 với chiếc McLaren F1 GTR mang số khung 01R.

Mới đây, trên mạng xã hội lan truyền mạnh bức ảnh một người phụ nữ đèo con trên chiếc xe máy trên đường đến trường. Điều đáng nói là cả hai mẹ con đều không mang mũ bảo hiểm và đứa trẻ nằm ngửa ra sau xe máy ngủ gật mà người mẹ không hề hay biết.

Người chụp bức ảnh này không khỏi bàng hoàng viết: “Con học mệt quá, người mẹ cứ nghĩ thương con để cho con ngủ một chút, nhưng xin hãy thương con đúng cách! Vô tình bắt gặp cảnh này khi đi trên đường. Các mẹ nghĩ sao ạ?”

Sau khi được đăng tải trên diễn đàn Làm cha mẹ - Cộng đồng cha mẹ Việt Nam, bức ảnh ngay lập tức được chia sẻ chóng mặt trên các diễn đàn khác dành cho các bậc cha mẹ. Rất nhiều phụ huynh đã không khỏi... giật mình thốt lên: “Nguy hiểm quá!”

Một phụ huynh có facebook Tran Tho bày tỏ: “Mình đã từng gặp cảnh này trên đường, rất nguy hiểm, có lẽ bạn nhỏ phải dậy sớm, học nhiều nên thèm ngủ, ngủ quên đi mà người mẹ không biết. Mình đã phải phi xe theo để ới người mẹ. May mà đứa bé không sao. Trường hợp này cũng tương tự”.

Trong khi đó facebook Hoang Lan thì xót xa: “Trẻ con bây giờ học hành vất vả quá. Học ở trường chưa xong còn đi học thêm đến 7 - 8 giờ tối, về nhà lại làm bài tập đến 10 - 11 giờ đêm. Ngủ chưa đủ 8 tiếng thì phải thức dậy lúc 6 giờ để đi học, hỏi sao không ngủ gật trên đường đến trường?”

Một số phụ huynh khác thì tỏ ý trách cứ người mẹ cho con tham gia giao thông nhưng không đội mũ, không để ý đến sự mệt mỏi của con, đẩy con vào tình cảnh nguy hiểm đến tính mạng: “Đứa trẻ kia mà rơi xuống đường rồi bị xe tông thì sao? Thật không dám nghĩ đến nữa, sợ quá” - nickname Tang Ha thốt lên.

Bản thân người viết cũng đã chứng kiến cảnh nhiều cha mẹ chở con trên xe máy nhưng không quàng dây bảo hiểm cho con. Con ngủ gật, cha mẹ không thèm để ý, lái xe máy nhanh làm con bị ngã xuống đường, gây ra các tai nạn bất ngờ rất nguy hiểm.

Con trẻ non nớt, chưa lường được các nguy hiểm, tai nạn rình rập đã đành, nhưng bậc làm cha mẹ thì không thể phớt lờ, bỏ qua các hành vi như vậy khi tham gia giao thông.

(Theo Dân Việt)

Thời gian gần đây, những bức ảnh đón bình minh tại khu vực “cây cô đơn” ở Bãi Đông, Thanh Hóa thu hút sự chú ý (Ảnh: Quốc Duy)

Theo Quốc Duy (22 tuổi), một hướng dẫn viên địa phương, khoảng hai năm trở lại đây, du khách tìm tới Bãi Đông đông đúc hơn hẳn. Tại đây có ba điểm đến được du khách yêu thích, gồm: Bãi biển thuộc khu nghỉ Nghi Sơn Eco Island; “Cây cô đơn” - cách bãi biển trên khoảng 400m; Khu làng chài vịnh Nghi Sơn. Du khách cũng có thể tham gia tour chèo SUP đảo Bung.

Buổi chiều đầu tiên tại Nghi Sơn, theo gợi ý của Duy, du khách có thể tới tắm biển ở Nghi Sơn Eco Island, đến 16h di chuyển tới khu làng chài gần đó chèo SUP ngắm hoàng hôn. Bãi biển tại đây được khách nhận xét sạch, đẹp, không gian yên bình, có hàng thông xanh mát.

Chi phí các tour chèo SUP khoảng 300.000 đồng/2 tiếng. Mỗi chiếc thuyền này chở tối đa 2 người, trang bị đầy đủ áo phao, dây an toàn và có hướng dẫn viên theo kèm hỗ trợ.

Hoạt động chèo SUP được du khách ưa chuộng (Ảnh: Quốc Duy/Diệu Linh)

Buổi tối, du khách có thể thưởng thức hải sản tại khu làng chài, uống cà phê, ngắm biển. Một trải nghiệm thú vị được du khách trẻ yêu thích là cắm trại qua đêm bên bãi biển. Chi phí dao động từ 450.000 - 500.000 đồng/người, bao gồm lều trại, BBQ hải sản tự nướng, đồ uống. 

Sáng sớm là thời điểm lý tưởng ngắm bình minh ở “cây cô đơn”. Để phục vụ nhu cầu “sống ảo” của du khách, tại đây có các dịch vụ chụp hình. Thời gian đẹp nhất là từ 5h45 - 6h45. “Nơi đây là điểm đến miễn phí nhưng du khách nên chú ý không xả rác bừa bãi, có ý thức bảo vệ môi trường”, Duy chia sẻ.

Bình minh tại khu vực này nên thơ, lãng mạn, được du khách ví von đẹp như Lý Sơn hay Phú Quốc (Ảnh: K'Khammy Souksavanh/ Giang Đặng/ Quốc Duy)

Những thời điểm khác trong ngày, khu vực này vẫn là bối cảnh chụp ảnh ấn tượng (Ảnh: Hiệp MU)

Nếu có thời gian, du khách có thể tham gia tour Đảo Bung, trải nghiệm câu cá, chèo thuyền, ngắm san hô, thưởng thức ẩm thực của người dân. Chi phí khoảng 300.000 đồng/người. 

Trên đảo chỉ có một hộ sống nên đời sống và thiên nhiên còn hoang sơ, thích hợp với các bạn trẻ thích khám phá tự nhiên hơn (Ảnh: Mạnh Tiến Khôi)

Du khách  có thể di chuyển từ Hà Nội tới Bãi Đông bằng ô tô. Thời gian di chuyển khoảng 4 tiếng. Bãi Đông có bán kính chỉ khoảng 3km nên tại đây bạn có thể thuê xe máy để di chuyển, rất tiện và chi phí rẻ.

Gợi ý lịch trình 24h khám phá Bãi Đông, Nghi Sơn

Ngày 1

6h: Di chuyển tới Nghi Sơn, Thanh Hóa

11h: Nhận phòng khách sạn, nhà nghỉ. Ăn trưa, nghỉ ngơi.

15h: Đến biển Bãi Đông thuộc resort, tắm, ngắm cảnh và chụp ảnh.

16:30: Trở về làng chài ngắm hoàng hôn, tham gia tour chèo sup.

18h30: Về nhà nghỉ thay đồ và đi ăn.

22h30: Về nhà nghỉ nghỉ ngơi.

Bãi biển thuộc khu nghỉ có nhiều góc check-in lý tưởng cho du khách (Ảnh: Hiếu Thiên)

Ngày 2

5h30: Đi đón bình minh ở “cây cô đơn”

7h15: Ăn sáng tại khu làng chào, dạo chợ mua các món ăn vặt như bánh hú, bánh tiêu, bánh dày…, thưởng thức chè, nước ép.

7h30: Đi tour Đảo Bung 

16h30: Dọn đồ trở về.

Bệnh nhân thứ hai là người đàn ông 63 tuổi, quốc tịch Trung Quốc, nhập cảnh từ Bờ biển Ngà. Khi đến sân bay Tân Sơn Nhất, ông được đưa vào một bệnh viện kiểm tra sức khỏe vì có triệu chứng sốt. Xét nghiệm cho thấy mật độ ký sinh trùng sốt rét cao, suy thận, tổn thương gan, nhiễm toan acid lactic.

Các bệnh nhân được điều trị tích cực với thuốc đặc trị sốt rét và phối hợp nhiều phương tiện điều trị hỗ trợ. 

Bác sĩ Nghĩa cho biết, hiện nay bệnh sốt rét rất ít gặp nên các ca bệnh thường được phát hiện trễ. Biểu hiện sốt rét thường bị nhầm với sốt xuất huyết và một số bệnh nhiễm trùng khác đang phổ biến. Do đó, bác sĩ cần khai thác kỹ về yếu tố dịch tễ. 

Hiện nay, cần nghĩ đến sốt rét nếu bệnh nhân sống, di chuyển từ vùng rừng núi, ngập mặn, nơi lưu hành sốt rét như Bình Phước, khu vực Tây Nguyên hay từ các quốc gia như Lào, Campuchia, châu Phi… Khi bị sốt, bệnh nhân nên đến các cơ sở y tế khám bệnh, xét nghiệm chẩn đoán sốt rét. 

Trước đó, Bệnh viện Bạch Mai (Hà Nội) cũng  vừa điều trị cho 2 bệnh nhân sốt rét về nước từ Angola sau nhiều năm không ghi nhận ca bệnh.

PGS.TS Đỗ Duy Cường , Giám đốc Trung tâm Bệnh nhiệt đới, Bệnh viện Bạch Mai cho biết, trong những năm vừa qua, bệnh sốt rét ở Việt Nam đã được kiểm soát. Do có đầy đủ thuốc sốt rét để điều trị nên tỷ lệ mắc và tử vong do sốt rét giảm nhiều, chỉ còn ở một số tỉnh ở Tây Nguyên và phía Nam. 

“Tuy nhiên, thời gian gần đây chúng tôi nhận được nhiều bệnh nhân sốt rét đi từ châu Phi về, nên được gọi là sốt rét 'nhập khẩu'. Nguyên nhân là do giao thương, đi lại nhiều, sau một thời gian dịch bệnh, việc khôi phục lại các đường bay cho người Việt Nam đi lao động, công tác tại châu Phi, đặc biệt là Angola trở về nước gia tăng”, PGS.TS Đỗ Duy Cường nói. 

Các bác sĩ cảnh báo, khi có triệu chứng, người dân cần đi khám bởi bệnh có thể trở thành sốt rét ác tính và nguy hiểm đến tính mạng.

Linh Giao

Mới đây, doanh nhân ngành cà phê tiếp tục khiến giới yêu xe không khỏi bất ngờ khi tậu về chiếc Ferrari 812 Superfast. Đây là một trong hai chiếc 812 Superfast xuất hiện công khai tại Việt Nam, với ngoại thất màu đen độc đáo và khác hoàn toàn tông màu đỏ rực rỡ trên chiếc còn lại của đại gia Hà Nội kín tiếng.

Đáng chú ý, ông Vũ vốn được biết đến là người không mua xe biển ngoại giao nhưng tính đến nay, ông đang sở hữu ít nhất hai siêu xe mang biển số này, gồm chiếc McLaren Senna và chiếc Ferrari 812 trong bài này. Tuy nhiên, có thể nhà sáng lập thương hiệu Trung Nguyên sẽ sớm đóng đầy đủ thuế để đổi sang biển trắng cho “siêu ngựa”.

Theo một người buôn xe có tiếng, ông trùm cà phê phải bỏ ra số tiền khoảng 10-12 tỷ đồng để sở hữu chiếc siêu xe. Ở thời điểm mua mới, xe có giá trị ước tính dưới 20 tỷ đồng do được hưởng các ưu đãi về thuế của xe mang biển ngoại giao.

Năm 2020, Bộ Tài chính từng công bố bảng giá tính lệ phí trước bạ đối với ô tô tại Việt Nam cho thấy, mẫu Ferrari 812 này có giá sau thuế gần 27 tỷ đồng.

Chiếc Ferrari 812 Superfast màu đen này về nước từ cuối năm 2019 thông qua đơn vị nhập khẩu tư nhân. Chủ nhân đầu tiên là một đại gia Hải Phòng chơi xe có tiếng. Trước khi về tay ông trùm cà phê, xe thuộc sở hữu của một đại gia 9x ở Hà Nội đang sở hữu một số chiếc xe đắt tiền khác như Bentley Bentayga, Mercedes-AMG G 63, Audi R8 V10 Plus.

Ngoài nước sơn màu đen đặc biệt, siêu xe này còn trang bị bộ la-zăng đa chấu sơn đen, kích thước 20 inch và kẹp phanh màu vàng – khác với bộ mâm màu xám và cùm phanh màu đỏ trên chiếc Ferrari 812 đầu tiên về Việt Nam.

Không gian nội thất của Ferrari hướng tới sự đơn giản nhằm tập trung vào người lái. Do đó, cabin chiếc 812 Superfast không có màn hình cảm ứng trung tâm. Bảng điều khiển chỉ gồm một số nút bấm vật lý. Cửa gió điều hòa dạng tua-bin. Xe có tùy chọn ghế ngồi phong cách đường đua, với phần khung bằng vật liệu carbon.

Khối động cơ V12 hút khí tự nhiên dung tích 6.5 lít của Ferrari 812 Superfast được đặt trước thay vì động cơ đặt giữa. Cỗ máy này sản sinh công suất tối đa 789 mã lực tại 5.800 vòng/phút cùng 718 Nm mô-men xoắn cực đại tại 7.000 vòng/phút. Đây cũng là động cơ hút khí tự nhiên mạnh nhất mà Ferrari từng sản xuất.

Theo công bố của nhà sản xuất, siêu xe này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ tốn 2,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau và hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Thời gian xe về đại lý và dự kiến giao đến tay khách mua đầu tiên là đầu tháng 11/2022.

Theo ghi nhận của VietNamNet, tại một số đại lý chính hãng, số lượng đặt cọc xe nhiều, thời gian giao xe kéo dài đến tháng 12 hoặc đầu năm sau. Tuy nhiên, giai đoạn đầu lượng xe về đại lý được dự đoán sẽ nhỏ giọt, đây cũng là cơ hội để các đại lý chào mời khách mua thêm gói phụ kiện để được ưu tiên nhận xe sớm.

Khảo sát tại một đại lý Ford ở Hà Nội, khách hàng đặt cọc mua xe Ford Territory hiện tại sẽ phải mua thêm gói phụ kiện 15-30 triệu đồng tùy theo phiên bản. Giá "lạc" có thể sẽ tiếp tục tăng cao vào thời điểm sát ngày xe về.

Theo nhân viên bán hàng tại đây, Territory được lắp ráp trong nước giúp nguồn cung xe ổn định hơn nên giá bán thực tế của xe tại đại lý chỉ chênh khoảng trên dưới 30 triệu đồng, không quá cao như Ford  Everest (chênh 100 triệu), Ford Explorer (chênh 200 triệu) hay Ford Ranger (chênh 70 triệu đồng).

“Với mức chênh vừa phải nên nhiều khách hàng dễ tính sẵn sàng chi tiền cọc luôn để được ưu tiên nhận xe sớm vào đầu tháng 11. Cũng có không ít người mua lưỡng lự, cọc tiền trước (không mua phụ kiện) chấp nhận nhận xe muộn từ cuối tháng 11 trở đi”, nhân viên này cho biết.  

So với đối thủ, giá niêm yết của Ford Territory thấp hơn. Tuy nhiên, các đại lý vẫn áp dụng "thông lệ" bán xe "bia kèm lạc" sẽ khiến Territory mất đi lợi thế cạnh tranh với các mẫu đối thủ. Ví dụ như các mẫu như Mazda CX-5 hay  Kia Sportage thường được bán đúng giá.

Territory trang bị động cơ 1.5 Ecoboost, công suất 160 mã lực và mô men xoắn cực đại 248 mã lực tại 1.500 - 3.500 vòng/phút, hộp số 7 cấp ly hợp kép ướt. Xe cài đặt sẵn bốn chế độ lái Thông thường, Tiết kiệm, Thể thao và Đồi núi.

Đây là mẫu xe mới cuối cùng ra mắt  trong năm nay của Ford tại thị trường Việt Nam. 

Y Nhụy

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Sở dĩ Bản Ba được xếp vào danh sách một trong những ngọn thác độc đáo tại Việt Nam bởi cấu tạo chuỗi thác liên hoàn với 3 tầng đổ nước thẳng đứng xuống từ độ cao hàng chục mét. Bên cạnh đó, Bản Ba còn phân nhánh ra thành nhiều thác nhỏ chảy róc rách xung quanh con thác chính.  

Ảnh: Hưng Đặng, Hữu Bình

Tầng thác thứ nhất có tên gọi là Tát Củm, chân thác được người dân địa phương gọi là "Vực rồng", nơi có vách đá giống như hình rồng cuốn. Tầng thứ hai khó chinh phục hơn nhưng cũng là tầng được đánh giá đẹp nhất tại con thác với cái tên Tát Cao. Tầng này được chia làm hai nhánh với nước chảy trắng xóa tựa dải lụa đào vắt ngang qua triền núi. Ở dưới chân thác, du khách có thể tham quan, chụp ảnh, tắm thác, trèo sup… tại vực nước trong xanh có tên “Vực Quyên”. Tầng cuối cùng cũng là địa điểm khó chinh phục nhất là tầng Tát Gió chảy dọc theo những phiến đá vôi xuống vực sâu có tên "Vực Linh".

Ảnh: Du lịch Thác Bản Ba

Giữa những tầng xanh thăm thẳm của rừng, dòng thác liên tục đổ xuống trắng xóa từ độ cao hàng chục mét. Dòng nước mát lạnh, trong vắt xua tan đi cái nóng bức mùa hè. Do có chiều dài lớn, du khách muốn khám phá được hết các tầng thác sẽ trekking trong một ngày với rất nhiều hoạt động như: đi bộ theo con thác, khám phá lòng thác, tắm ở các chân vực, thưởng thức bữa ăn giữa dòng nước mát…

Ảnh: Hưng Đặng

Điều đặc biệt của thác Bản Ba không chỉ nằm ở con thác, mà còn ở cảnh quan xung quanh. Thác nằm giữa khu rừng nguyên sinh với độ phủ xanh lên tới 93%, được kiểm lâm bảo vệ nghiêm ngặt. Vậy nên bầu không khí lúc nào cũng trong lành, mát mẻ, dễ chịu. Trekking dưới những tán lá rừng già mang đến cho du khách cảm giác hoang sơ, bình yên nhưng cũng khá hồi hộp và thử thách. 

Thác Bản Ba dù được chứng nhận là Danh thắng Quốc gia từ năm 2007, thế nhưng gần đây mới được đưa vào làm du lịch. Tuy vậy, dịch vụ ở đây khá bài bản và đầy đủ với đồ bảo hộ, áo phao ở khu vực dễ trơn trượt, porter người bản địa dẫn đường, chuẩn bị đồ ăn…Du khách cũng có thể cắm trại hoặc ở trong những căn nhà sàn của người Tày để tìm hiểu văn hóa, đời sống của người dân.

Cà phê trở nên phổ biến trong xã hội hiện đại. Caffeine là thành phần chính trong cà phê và còn có trong  trà, nước ngọt, chocolate và một số loại thuốc. 

Có nhiều nghiên cứu xem xét mối liên hệ có thể có giữa caffeine và khả năng sinh sản. Đối với nam giới, không có bằng chứng rõ rệt cho việc tiêu thụ caffeine ảnh hưởng đến khả năng sinh sản. Các nghiên cứu hiện tại cũng không cho thấy rõ ràng tác động tiêu cực của caffeine đến khả năng sinh sản ở phụ nữ.

Tuy nhiên, một số nghiên cứu đã báo cáo rằng việc tiêu thụ lượng caffeine cao (>300 mg) làm chậm quá trình thụ thai ở phụ nữ. Caffeine cũng liên quan đến vô sinh do tắc vòi trứng và lạc nội mạc tử cung, nguy cơ sảy thai tự nhiên tăng lên khi uống cà phê hoặc đồ uống có caffeine trong thời kỳ đầu mang thai.

Vì vậy, Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) và Cơ quan An toàn Thực phẩmchâu Âu (EFSA) khuyến nghị uống tối đa hai đến ba tách cà phê (tương ứng 200–300mg caffeine) mỗi ngày.